在2019年開工第一個上班日，國內2018年的車市總成績單也正式出爐，去年1-12月國產及進口新車掛牌總量達到43萬5135台，和2017年總市場將較下滑了2.1個百分點，呈現微幅衰退，而這也是大部分車廠先前預期的結果；不過單就2018年12月份來看，在眾車廠推出年底加碼購車促銷的催化劑作用下，整體新車總銷量已突破4萬大關，來到4萬1993輛。
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以車廠排名來看，Toyota及Lexus總共達到1萬2221輛的規模，仍站穩龍頭寶座，但Honda卻在車市微幅衰退的逆境中，以4234台的銷量擠下Mitsubishi(含中華)，推升到12月車廠排名第2位置，和11月份相較，總成長率更達到45.3%，表現十分亮眼。而緊追在後的Mitsubishi(含中華)則以3817輛做收，排名第4的車廠為Nissan+Infiniti，共交出3786輛新車，排名第5的則是國人最愛的進口豪華品牌賓士，共交出2517輛新車。
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另外，以車廠2018年總年度累積銷售排名來看，位居龍頭的Toyota+Lexus雖然締造了12萬766輛的成績，但和2017年相較卻是微幅萎縮5.7%，Mitsubishi(含中華)則穩居年度銷售第二，共交出4萬9204輛新車，在全新Veryca小商車建功下，和2017年相較成長2%；以CR-V、HR-V兩款暢銷休旅車在車市中立足的Honda，除了繳出3萬8822輛的總成績，年度成長更高達13.9%，Nissan+Infinit雙品牌則交出3萬6708輛新車，雖然Kicks小休旅上市後受到消費者熱烈迴響，但由於新車近年底才上市，僅有兩個月的完整銷售期仍難救火，年衰退達13.9%，相信今年表現會更精采，至於排名第5的賓士，2萬9172輛的新車掛牌數堪稱又寫下車壇新奇蹟，也證明國人的確對三芒星品牌有著堅不可破的認同與愛戴。
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至於在2018年12月不分國產進口暢銷車排名，冠軍依然是Toyota Corolla Altis(2619台)、排名第2為國產暢銷休旅Honda CR-V(2188台)，而進口的Toyota RAV4則緊追在後(2083台)，同樣交出超過兩千輛新車。而上市未久的國產小休旅新鮮貨Nissan Kicks，在12月同樣交出輝煌成績，以1387輛排名第4，暫時奪得國產最暢銷小休旅頭銜，排名第5位則為Toyota Sienta(1376輛)。
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而在6-10位部分，則依序是Toyota Yaris(1312輛)、Honda HR-V(1181輛)、中華Veryca(1001輛)，而進口休旅Mazda CX-5則是差一輛突破千輛大關(999輛)，但仍是股不可小覷的勢力，第10位則是Toyota Vios，共交出956輛新車。
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