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最近英雄聯盟(League of Legends)季中邀請賽在台灣舉辦,颳起一陣旋風,場場爆滿一票難求!場上選手的表現固然吸睛,然而正妹主持人也是一大看點,尤其這位來自中國的余霜更是全場嬌點,每次一出場台下總是歡呼拍手聲不斷,完全擄獲了整場觀眾的心。

余霜,來自英雄聯盟中國賽區的當家女主持人,1993年出生,身高達173公分,外型甜美可愛,親切不做作,脖子上的痣乃註冊商標,平常大家都稱她余霜小姐姐,有時則會被戲稱為余霜阿姨XD 除了人正之外,講得一口流利英文的她,也時常到各國際賽事採訪主持,像這次來到台灣,在台上先用中文告知觀眾要問的問題,隨後馬上中翻英訪問選手,再接著英翻中將選手的回答即時告訴台下觀眾,真的超厲害的啦~

除了各種主持美照之外,不管從什麼風格、什麼角度來看,她也幾乎都毫無死角,網友也紛紛讚嘆表示:「小姐姐❤ 又正英文又好」「我受不了了 這笑容 啊 好讚」「痣好搶戲喔」「我老婆我驕傲」,誰來說說看,那個招牌笑容一出究竟誰能不為之迷倒呢

值得一提的是,根據粉絲情報顯示,余霜她除了經營自己的微博、推特、IG之外,竟然也會逛批踢踢!此消息也讓台灣廣大的余霜粉絲感到驚艷不已,紛紛在余霜相關的文章底下告白:「余霜小姐姐我愛你」「余霜姐 歡迎多來台灣><」「余霜姐姐有空來台灣辦個見面會或客串吧」「余霜姐姐 我願意為了妳支持兩岸一家親」,欸不過,可惜大家要心碎了,余霜姊姊已經有男朋友了啦

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有感改款 BMW全新3系列年後上市~給您全新感受~騷到無止境~胸到您無法拒絕就在誘惑高雄外送茶

上篇提到了3系列大改款即將在台上市,當然得趁機介紹這款新車了。3系列是BMW旗下的主力戰將,第一代車型於1975年問世,時演至今已有逾40年歷史,而在去年巴黎車展首度發表、並將於年後在台上市的,則是車型代號為「G20」的全新第七代車型。

造型動感 車體放大
或許有人認為前兩代3系列略欠突破與革新,但全新3系列可是擁有徹頭徹尾的進化。拿外觀來說,有幾個特徵能讓你輕易辨識出新車型;首先,頭燈下緣處有類似Peugeot尖牙的突起設計,頭燈內部也整合全新類六角型日行燈,另外,雙腎型水箱護罩散熱口不僅面積放大,且已採用「兩腎相連」的新家族設計。

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車尾部分,行李廂蓋後端有著厚實的鴨尾線條,並搭配與新8系列等同門車款相同概念、乍看下帶點日系品牌風格的扁長型尾燈,整體造型更銳利、運動感更鮮明,同時賦予新車型最低0.23Cd的傑出風阻係數。另外,車體尺寸放大至4709/1827/1442mm,軸距延長到2,851mm;比較前款,它的長/寬/高分別增加了76mm、16mm與1mm,軸距亦有41mm的成長。

質感升級 聲控進駐
車艙鋪陳也終於有了顯著進化、不再千篇一律。全新車艙儀錶控台承襲新X5等車款的六角型設計概念,並運用大膽的折線縱橫車艙,設計依然簡潔,且時尚感倍增。另外,在重新設計中控台、排檔座各按鍵,與提升車艙用料等級後,大幅降低了塑膠味,營造出更高質感的氛圍。

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為跟上潮流,新3系列當然少不了大型彩色螢幕式儀表板與大型中控台觸控螢幕,而新一代的「iDrive 7.0」多媒體控制系統,不僅具備更直覺、易懂的顯控介面,還能和賓士的MBUX一樣,只要在車內說:「Hello BMW!」,即可啟動包含導航等系統的語音控制功能。

另外,拜車體尺寸略微放大所賜,車艙乘坐空間也跟著有小幅地成長;這是新3系列的一大優勢,因為C-Class在尚未大改款前,後座與行李廂空間表現仍是現行款較弱的項目。

動力方面,新3系列同時推出了三種汽油引擎、三種柴油引擎,以及一款Plug-in Hybrid(PHEV)插電式油電混合動力,共七種動力選項,另外,全車系除18d與20d提供六速手排變速箱的額外選項,所有車款皆搭配8速手自排系統。

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三種汽油動力分別由320i、330i與M 340i xDrive搭載。320i與330i均為2.0升四缸渦輪設計,其中20i馬力仍維持184匹,但扭力提升到30.5公斤米,0-100 km/h加速為7.2 秒;30i馬力達到258匹、扭力40.7公斤米,0-100 km/h加速5.8秒搞定; M 340i xDrive性能車型則搭載3.0升直六渦輪引擎,並配備全時四輪驅動系統,擁有374匹馬力與50.9公斤米扭力的強勁輸出,0-100 km/h加速只需4.4秒。

318d、320d與330d三款則使用柴油渦輪引擎。318d與320d同為2.0升四缸雙渦輪設計;318d輸出較小,有150匹馬力與32.6公斤米扭力;320d擁有190匹馬力與40.7公斤米扭力。高階的330d車型配置3.0升直六渦輪柴油引擎,馬力265匹,扭力更高達59.1公斤米。

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至於330e則使用插電式油電混合動力,則整合2.0升四缸渦輪引擎與電動馬達,引擎馬力為184匹,加上馬達的68匹馬力,綜效最大馬力約為252匹,在「XtraBoost」額外增力模式協助下,馬達還會再增加41匹馬力,讓綜效馬力瞬間提升至288.3匹,因此,0-100 km/h加速有6秒的水準,同時具備58.8km/l傑出平均油耗與最高達60公里的純電續航力。

另外,為提供更敏捷、穩定與舒適的乘駕表現,第七代3系列也換上前雙接頭彈簧柱、後五連桿結構設計的全新底盤平台;以BMW的功力而言,相信在未來親自試駕時,表現會讓我們驚艷。

據總代理汎德汽車表示,全新第七代3系列將於農曆年後不久在台發表上市,本刊推測應在今年第二季左之前。另外,總代理或許會依循全新5系列與X5等車系上上模式,先推出330i與340i等中高階車型,之後再導入318i、320i與320d等基本車型。

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網友上傳影片至《爆廢公社》,他說前往泡湯,高雄外約結果隔壁的情侶不時傳出尖叫聲,讓他這個單身狗情何以堪…原來,這對情侶泡湯的地方不是湯屋,而是一間一間的浴池,由於為使空間流通,浴池上方都沒加隔板,才會令其他人能聽的如此清楚。
影片中可聽見,男生不停嘻笑,女生就是唉嚎「唉..唉…好痛喔,我的屁股,唉,屁股,啊,好痛喔…」由於女生叫聲驚人,有網友戲稱「她也太有戲了!真好笑」、「她應該是覺得水很燙,不是在啪啪啪啦」、「這影片我看好幾次,真的好好笑喔」

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一蘭拉麵台灣首店採24小時營業,從15日開幕以來,就全天排隊人潮不斷,老早突破一蘭海外首店、香港銅鑼灣分店連續排隊196小時紀錄,截至今天上午11時為止,已突破240小時,紀錄還在持續中,高雄援交妹但一蘭拉麵暫未對此正式回應。
一蘭拉麵台灣首店為海外第3個拓點國家,一蘭拉麵總部海外公關花井伊織在接受媒體採訪時曾表示,海外首先拓點的香港一蘭拉麵,於2013年開幕時,他當時也時任該店店長,當時曾創下開幕後連續排隊196小時的開店紀錄,而且當時香港位於銅鑼灣首店,一開始僅有36個座位,1年以後才拓增為93席。而一蘭台灣首店則有60席。
如果以一蘭拉麵本月15日上午11時正式開幕起算,如都沒出現過排隊空擋,到今天上午11時為止,已達240小時,且排隊人龍還在持續中,尤其這兩天逢周末,排隊人潮更多,不少網友表示即使今天凌晨3、4時排隊,都還要排上1、2個小時,有網友甚至說凌晨2點多排隊,吃完出來天都亮了。
雖然一蘭開幕前,推出花6千元才能優先入座措施遭到非議,高雄外送茶另拉麵、白飯價格過高等,被部分網友稱要抵制,連台大法律系教授李茂生等都跳出說不值得,甚至還有消費者反應曾出現帳單算錯帳等狀況,但台灣民眾還是買單,依舊出現排隊盛況。
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一位網友今天發現「全家」超商有新機器,「旁邊還有碗」,不知道要賣什麼,本來以為是要賣刨冰,後來發現,原來是要賣日式拉麵,他說:「店員真的很雖小,這比刨冰還難洗,幫QQ」。
這則文與照片分享在《PTT》「CVS」(便利商店)板上,有網友回應解釋說:「高雄外約這是煮麵機,部分店面導入試水溫」,「交大13舍全家上個月開始賣」。
也有網友幫店員哀嘆說,「店員QQ 」,「店員真衰小」,「店員崩潰」,還有網友說:「要搞死店員的話,就來個現煮拉麵吧」,「為什麼不是引進韓國超商的煮泡麵機 顧客自行操作」,「不過依照台灣鯛民,到時候燙傷又要怪別人了」,「日本是自己操作的」,「高雄援交連咖啡都是自己弄」。
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網友認為,去之前就知道價格了,「嫌貴可以不要吃」、「最便宜就是38元」、「不然你自己買兩片去加啊」。
還有網友拉高層級開罵,「就是有你們這種貪便宜的,台灣薪資才會這麼低」。